El infierno se congela: Emblemas Toyota originales comprados en General Motors
¿El apocalipsis esta cerca? Algo impensado para los leales fanáticos de GM y Toyota a pasado en EE.UU. Una persona pudo comprar 2 emblemas Toyota en un distribuidor General Motor.
Demonios, las piezas incluso vienen en una bolsa que dice “Geniune GM Parts” (Piezas GM genuinas) y con números de serie GM validos. Parece un locura, tal vez un simple, pero garrafal error de alguien o una broma de algún funcionario de GM, pero todo esto tiene sentido, aunque no lo crean.


Todo comienza en 1996, cuando Toyota y GM, en uno de esos extraños acuerdos de cooperación, empiezan a vender el Chevrolet Cavalier renombrado a Toyota Cavalier en el mercado Japonés como una forma de expandir la presencia de GM en Japón. Al principio las expectativas eran optimistas, esperaban vender 20.000 unidades anuales del Toyota Cavalier, lo cierto es que para mitad de año habían vendido poco más de 1/4 de lo esperado. Incluso se ofrecieron versiones TRD del Cavalier, pero no había caso, los consumidores japoneses no veían con buenos ojos el modelo, ya que tenía un motor ruidoso, un pobre interior y un alto precio.

Para el año 2000 Toyota dijo “me rindo” y GM quedó con gran cantidad de piezas específicas para el Toyota Cavalier como; cubiertas de airbags, espaldares de asientos, focos traseros, y, por supuesto, emblemas. Todos con su respectivo número único de identificación GM guardados en la bodega de repuestos GM en Lansing, Michigan.

En teoría comprar una de estas piezas debería ser tan fácil como ir al distribuidor de repuestos, entregar los números de identificación de las piezas que quieres y comprar. Pero hay un pequeño problema. Estas piezas son de exportación y muchas de ellas no cumplen con las normas federales de EE.UU., sobre todo las involucradas con emisiones e iluminación, por lo que la orden de estas piezas seria denegada.
Sin embargo, algunos vendedores de repuestos entienden que colocar emblemas Toyota en tu vehículo Chevrolet es tan trivial como ponerle uno de Lamborghini o Lada. Uno de estos vendedores fue el que vendió estas piezas que bien podrían ser guardadas para la posteridad.
Como dato anecdotico, estos mismos emblemas comprados en un distribuidor Toyota son entre $2 y 10 dólares más caros que comprarlos en General Motors, jajajaja cualquier parecido con Venezuela es pura coincidencia. Un ejemplo de esto sale mas barato comprar en repuestos El Rustico II, que en concesionarios y distribuidores TOYOTA y "OJO" hablo de respuestos originales.
Ahora cayendo en reflexion, ¿Por que Chevrolet busca a Toyota en ayuda para la produccion o sustento economico de fabricacion de sus vehiculos?. Esta pregunta viene ya que Toyota es poseedor por antiguedad comprobada de los nombres de algunos modelos que produce Chevrolet o que por lo menos en nuestra region estos modelos los conocemos para la casa Matriz Chevrolet como es el caso de CORSA, CENTURY. El CORSA no seria nuevo ya que en Europa es fabricado por OPEL que es de esas ventas de concesiones de los patrones matrices como lo fue el modelo que pertenecia a TERIOS le fue vendido a ZYOT.
Les dejo algunas fotos para cerciorarse sobre este articulo que hasta en su interior en el volante se puede detallar muy levemente el relieve del simbolo en este.




en esta pagina podran constatar los modelos producidos por TOYOTA en JAPON y años en que estos se produjeron.
http://english.auto.vl.ru/catalog/toyota/
Autor: ALEJANDRO TEJERO





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